*

ビックキャリーを出すためにはアッパーブローで打ちだし角を高く

      2020/05/16

どうも、ゴルフ侍トシです。

今回はキャリーを出して飛ばすために【ドライバーでもフェースにボールを乗せる感じで打つ】についてお伝えしていこうと思います。

 

フェースにボールを乗せる感じで打つと聞くとアプローチのことをイメージする人がほとんどだと思いますが、僕はドライバーでも同じように「ボールを狙ったところに運ぶクラブ」という意識が大事だと思っています。

 

なんでも飛ばすだけがゴルフではないという事です。

 

なんでもかんでもフルスイングがゴルフではないという事が言いたいわけですが、

キャリーを出して、飛ばすためには、やはりアッパーブローにボールをとらえることが大事。

そして、打ち出し角を高くすることがポイントです。

 

そうするためにはティーアップは高めにして左足かかとの延長線上にボールをセットするということ。

これがビックキャリーを出すための第一条件と思ってください。

 

そして、アドレスの時にひざを突っ張るのではなくてしっかりを曲げておくことが大事です。

こうすることによって、体の上下動を防止することができます。

 

そして、スイングの最下点を過ぎてクラブヘッドが上昇しはじめたところでインパクトを迎えるという事です。

 

無理にすくい上げるなどの動きは必要ありません。

というか、すくい上げるような動きを入れてはいけない。

「フェースにボールを乗せて高く打ち出す」ぐらいの感じでスイングするという事がポイントですね。

 

やはりアッパーブローでフェースにボールを乗せて高く打ち出すということによって遠くへボールを運べるわけですが、アドレスでスタンスを通常よりも広めにして、膝をしっかり曲げることを忘れないようにしてください。

 

そして、肩や腕の力はできるだけ抜いてリラックスしてアドレスするようにしてみてください。

 

こうすることでビックキャリーを実現させることができるようになります。

 

体重移動の意識は必要ないです。

体重移動の意識やイメージがあると体がダウンスイングで左へ突っ込んでしまいやすいです。

左に乗ろうなどと考えてスイングしている人はたいがい左へ突っ込んでいってしまっていますので、これではダウンスイングでタメができませんし、手首のコックがほどけてキャスティングの動きになってしまいます。

 

なのでダウンスイングでは絶対に左へ体重移動をするなどという意識は捨てた方がいいですよ。

 

スタンスを肩幅よりも若干広めにするぐらいでいいですが、あまり広すぎると今度は体が捻転しづらくなりますので、スタンス幅は通常のスタンス幅よりも靴一足分広めにするぐらいでちょうどいいです。

 

あなたがビックキャリーで飛ばしたいという場合は参考にしてみてください。

 

体重移動を考えないことによって、
軸ブレを防ぐことができます。

ダウンスイングで左足を踏み込む意識が強いとかそういった場合は、多くの方が左へ軸ブレしていきますので、ただ軸が右から左へと移動していることになります。
この軸の無駄な移動によって、インパクトが狂ってしまいますので、手元で狂ったものを合わせようとする動きが入り、結果的に手打ちになってしまうのです。

手打ちでは自分の最大飛距離を出すことはできません。
ビックキャリーを出したいと思うのであれば手打ちを速やかに克服することです。
そのために、僕はメルマガ限定で一般男性でも飛距離270ヤード超えを打てる再現性の高い正しい体打ちスイングを習得できる方法をお伝えしています。

 

このブログでは飛距離アップに関することを書いていますが、あなたがもっとゴルフを上達させたいという場合は、僕がゴルフを始めてわずか半年でスコア82をマークしたスイングのキモをメルマガ限定でお伝えしていますので、この機会にお楽しみください。

また、メルマガではブログには書いていない濃いゴルフノウハウも配信しています。

あなたがダフリやスライスやアプローチのざっくりなどに悩んでいるなら、それらを解決する方法も配信していますのでお楽しみください。

 -飛距離アップのアドレス, 飛距離アップ考え方

  関連記事

ボールに当てに行くと飛ばない、素振りのスイングで飛ばすためのポイント

  素振りの時はきれいに振れているのにボールを前にするとぎこちなくスイングしてしまうという

体幹を使って飛距離アップするには脇の締まったアドレスがカギとなる

今回は横田英治プロの飛ばしの秘訣についてです。 横田プロは体幹を使って飛距離アップすることを動画で解

ドライバーの正しいボール位置にセットできていますか?

  では、今回もドラコンプロの安楽さんによる 飛距離アップのためのレッスンになります。 &

ドライバー飛ばしのコツはボールに当てに行くのではなく当たるスイングを見つけること

  では、最下点のおさらいです。 クラブを振る前にクラブというのは丸く動くイメージです。

有村智恵プロの飛距離アップのコツはフェースの下目でアッパーブローでインパクト

  飛距離アップのポイントとして今回はドライバーのフェースのどこに当てると飛ぶのか?という

グリップエンドを支点にヘッドを大きく使って飛距離アップ

今回は森まゆみさんの飛距離アップの方法を紹介します。 クラブヘッドを大きく使って飛距離アップすること

no image

アドレスで左腕を柔らかく使うことで飛距離アップを可能とする

ドライバーなどの飛距離を出したいクラブではアドれにも気を使うことが大事です。 ヘッドスピードを上げて

伊沢利光プロの飛距離アップは手は体の近くで振ってパワーロスなくインパクト

アドレスでできるだけボールの近くに立つようにしていると伊沢プロは言います。 インパクトゾーンで手をで

イ・ボミ選手の飛距離アップの秘訣は切り返しで力まないこと

    今回はイ・ボミ選手の飛距離アップの秘訣を紹介したいと思います。 &nbs

飛距離アップは構え方で決まる!反射的にパワーが伝わるポスチャーとは?

  飛ばしの極意、飛距離アップのための安楽プロが大事にしているポスチャーについて解説されて

  Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

no image
ビックキャリーを出すためにはアッパーブローで打ちだし角を高く

どうも、ゴルフ侍トシです。 今回はキャリーを出して飛ばすために【ドライバーでもフェースにボールを乗せ

チョン・インジ選手の飛ばしのコツは右手首のリリースが遅い

  久しぶりの更新になります。 最近仕事が忙しくてブログを更新する時間がありませんでした。

飛距離アップは体重移動の量が飛距離を伸ばす藤田寛之プロの教え

今回は藤田寛之プロの飛距離アップのコツを紹介します。   ワイドスタンスで大きく下半身を動

リズムシンクロ打法森本式レビュー、実践、感想、試してみた

今回は森本式しなり活用式打法のリズムシンクロ打法を購入して実践した感想をレビューしたいと思います。

no image
飛ばすゴルフは上半身が開かない右足を蹴るタイミングが大事

飛ばすために今回はダウンスイングからインパクトにかけての右足の蹴りについてです。 右足を早く蹴ってし


  • LINEのお友達追加で限定動画をプレゼント中です。

    さらに、【今すぐにスコアを8つ縮める秘訣】のレポートもプレゼントしています。

    あなたも劇的にゴルフを上達させたい場合はぜひ僕を友達追加してください^^

    友だち追加

  • トシと申します。

    ゴルフをはじめて半年でスコア82。

    1年後にはパープレーを達成しました。

    独自のスイングメソッドをメルマガ限定で配信しています。

    ぜひ、LINEのお友達追加よろしくお願いします^^

マーケットメイク方式